Aviso ravitailleur Vitry le François

Bonjour,

Je partage quelques photos de l'aviso ravitailleur de sous-marins Vitry-le-François. Les photos ont été prises à Saïgon vers 1935 d'après la fille du marin qui a servi sur ce navire et dont les photos proviennent.

Tout renseignement complémentaire sera le bienvenu.

Cordialement,

Nicolas

Le Vitry le François était un des 30 avisos du type Arras du programme naval de 1917, il est mis sur cale en 1918 aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint Nazaire; il est lancé en mars 1920; il entre en service en 1921; il est désarmé à Cherbourg après ses essais; en mars 1929 il est aménagé est ravitailleur de sous-marins, les pièces de l'artillerie principale sont débarquées, des locaux supplémentaires sont construits sur les ponts ; 2 canons de 75 mm modèle 1897 sont installés; il escorte depuis Toulon les sous-marins Joessel; Fulton et Nereide vers Saigon, en route il a une avarie de machines qui l'oblige à s’arrêter à Aden pour réparer, après réparations il arrive enfin à Saigon; il est rayé le 22 octobre 1935, et démoli en 1936.


Alain

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La seconde photo nous montre deux sous-marins de 1500 tonnes classe Redoutable.

Alain

Bonsoir Alain,

Merci pour ces précisions. Les deux sous-marins font-ils partie de la liste des 3 submersibles cités ?

Les deux autres me paraissent différents, sont-ils également dans la liste des 3 sous-marins ? La couleur est la première chose qui me saute aux yeux. Est-ce un revêtement temporaire ? Il me semble également distinguer comme des draps sur le pont.

Cordialement,

Nicolas

Les deux premiers sous-marins ne font pas partie des sous-marins cités dans ma réponse, par contre les deux sous marins de la troisième photo en font partie; celui de couleur foncée à gauche est le Fulton on distingue d'ailleurs la lettre F sur son kiosque, et celui presque blanc à droite est le Joessel, il porte la lettre J sur son kiosque.

Cordialement

Alain

Merci pour ces informations. Je n'avais pas vu les lettres sur les kiosques.

Cordialement,

Nicolas

Bonjour.

Amusant ! Étant natif et ayant croisé encore ce hier la locomotive BB15050 qui portait il y a encore quelques années le blason de la ville (tous 2 volés?) sur ses flancs.... un autre parrainage !

Pourquoi cette petite ville, juste important carrefour des modes de transport à l'époque, eu l'insigne honneur de voir son nom naviguer sur les mers du globe?
Peut-être parce qu'elle fût le GQG français au premier mois de la grande guerre... Puis occupée quelques jours par les allemands, son arrière pays sud-est fût le théâtre de violents combats, un des points d'avance extrême des troupes du Kaiser et de départ de la première bataille de la Marne. La ville reçu La Croix de guerre (sa première... la deuxième fois ce sera quasi rasée... j'ai pas dit tondue)
Amusant encore que ce soit un ravitailleur baptisé ainsi... sa devise étant celle de Francois 1er son fondateur... nutrisco extingo... je nourris et j'éteins.

Les 30 avisos de la classe Arras ont tous reçu le nom de Ville durement éprouvées au cours de la guerre 1914-18, il en est donc de même pour Vitry le François; par contre que cet aviso ait été choisi pour être aménagé en ravitailleur de sous-marin je pense que simplement on lui cherchait une utilité en réserve des son entrée en service, il fallait bien lui trouver un emploi.  

Cordialement

Alain

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Classe_Arras

Wiki indique "des villes alors sur la ligne de front". 43 commandés, les 13 derniers annulés à la fin de la guerre. Construits avec l'allure d'un cargo pour tromper les sous marins.

Destin singulier de l'un des sister-ship : le tahure participera à la bataille koh chang, victoire de la marine de Vichy sur la marine thaïe.
Et finira coulé par malheur par un sm américain : "!Le 29 avril 1944, alors qu'il escorte un cargo, il est attaqué par un sous-marin de la marine impériale japonaise qui lui lance quelques torpilles sans l'atteindre. Le sous-marin américain USS Flasher prend alors part au combat et lance plusieurs torpilles sur l'attaquant. Mais l'une d'elles vient percuter de plein fouet la soute à munitions du Tahure qui coule très rapidement. Seul 12 marins seront sauvés par les Japonais."


https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Tahure_(aviso)

Bonsoir,

Le Vitry le François et les sous-marins Fulton (F) et Joëssel (J) appareillent de Bizerte pour Saïgon le 19/10/1931 et arrivent en Indochine le 27/02/1932.
Le Vitry le François est rayé des Lises de la Flotte le 22/10/1935, le Fulton le 10/05/1936 et le Joëssel le 14/05/1936. Ils seront démolis en Indochine.

@+
Alain

Bonsoir,

Concernant la photo avec les deux sous-marins de 1500 tonnes on peut voir au deuxième plan, l'aviso Tahure (à gauche), le ravitailleur de sous-marins Vitry le François et, côté quai, un des avisos type Aldébaran.
Les deux sous-marins ont Le Glorieux et Le Héros présents à Saïgon de fin février 1935 à août 1935. Compte tenu de la longueur apparente des cartouches, il me semble que c'est Le Glorieux qui est à quai mais ce n'est qu'un impression.

@+
Alain

Bravo Alain pour cette identification, je confirme le Héros est à gauche et le Glorieux à droite on peut identifier les séries auxquels ils correspondent par les ouvertures pour l'évacuation de l'air lors de la plongée différentes; plus importantes sur le Héros; plus petites et situées au dessus d'un ligne courant le long de la coque sur le glorieux.

Alain

Bonjour,

Un grand merci pour vos informations très précises. Je vous transmets ci-joint un autre cliché faisant partie du même lot.

De nouveau, votre expertise sera la bienvenue.

Cordialement,

Nicolas

Il s'agit du croiseur Lamotte Picquet de 8000 t de la classe Duguay Trouin, et du sous-marin Fulton.

Alain

Après réflexion la photo datant probablement de 1935, le croiseur doit être le Primauguet auquel le Lamotte Picquet de la même classe a succédé à Saigon en janvier 1936.

Cordialement

Alain

Bonjour,

Compte tenu de la présence des tuyaux de cheminée et de la position de la vergue du mât arrière, le Lamotte Picquet est à éliminer. Reste le duo Primauguet - Duguay Trouin. qui présentent les mêmes tuyaux de cheminée mais là c'est la position de la vergue qui est déterminante : c'est le Primauguet.

@+
Alain

Bonjour à tous,

Le Bellatrix ayant été évoqué dans ce sujet, je poste ici la photo que je pense être de ce bâtiment.
Cette photo provient d'un petit lot que j'avais récupéré, le marin s'étant engagé en 1929, pour ensuite servir dans l'Aéronavale. 

Bonsoir,

Il s'agit bien du Bellatrix. Même s'il n'est pas lisible, on distingue le nom juste au dessus de la rangée inférieur des hublots à l'arrière, particularité de ce bâtiment alors que les autres l'avaient plus haut, juste sous le pont.

@+
Alain

Bonsoir Capu Rossu,

Merci à vous pour cette identification très précise.
Cordialement 

Bonsoir,

Merci pour vos analyses et identifications.

Une nouvelle vue d'un sous-marin.

Cordialement,

Nicolas

Il s'agit du Fulton 

Alain

Bonsoir,

Le Fulton photographié depuis le Vitry le François.

@+
Alain

Bonsoir,

Merci pour cette identification du Fulton.

Je vais mettre en ligne une autre photo d'un bâtiment inconnu (de moi), qui me semble être de la Royal Navy. La provenance est la même.

Cordialement,

Nicolas