Camouflage Camion Citroën type 23 LU long

Bonjour à tous.

J'ai une fois de plus besoin de l'avis des spécialistes du forum. Je viens de commander à notre ami Alain Laffargue un camion Citroën type 23 LU (long).

La question que je me pose concernant sa peinture est la suivante : quel était le type de peinture appliqué à ces véhicules allongés ? Est-ce qu'en sortie d'usine ils arboraient le même camouflage particulier souvent observé sur les Citroën U23 "classiques" (voir ci-dessous la photo d'époque et les 2 photos de ma Citroën U23 au 1/72) ou au contraire arboraient-ils un autre camouflage, voire une peinture unie de type vert armée ? Autre possibilité, une peinture unie sortie d'usine et des camouflages variés appliqués en unité.

Donc, dans tous les cas de figure, si vous avez des photos de ce modèle allongé, merci d'avoir la gentillesse de les mettre en ligne sur le présent fil, cela me sera fort utile.







D'avance merci pour vos réponses.

Frédéric

Bonjour à tous.

Désolé de revenir à la charge, mais ce fil n'a pas obtenu de réponse, et j'ai entretemps cherché par moi-même. J'ai un peu progressé, mais demeure tout de même dans l'attente de quelques réponses.

En me replongeant dans l'ASU, puis en feuilletant le fantastique GBM HS6 tout frais pondu, j'ai cru comprendre les choses suivantes :

- le camouflage typique des usines du Quai de Javel reproduit sur les photos ci-dessus (et sur les profils en couleur du GBM HS6) est a priori appelé camouflage premier type et correspond aux sorties d'usine de fin 1939 début 1940,
- les Citroën U23 LU (caisse allongée) sont sorties d'usine et ont rejoint les unités plus tardivement, printemps 1940 si je comprends plus ou moins bien,
- il existe un "bariolage Quai de Javel second type", appliqué donc si je comprends bien justement vers cette période de printemps 1940, qui semble être un camouflage deux tons si l'on se réfère à la photo page 57 du GBM HS6.

Quelqu'un peut-il me confirmer que ces 3 affirmations sont exactes et poster sur ce fil soit une photo de modèle allongé utilisé en mai-juin 1940, soit un profil couleur de ce fameux bariolage second type Quai de Javel afin que je puisse m'inspirer des bonnes couleurs et motifs ?

D'avance merci pour votre aide.

Frédéric

Bonsoir Frédéric,

Oui, vos trois affirmations sont exactes.

Et vous trouverez dans GBM 93 page 93 un exemple de camouflage Citroën " second type " sur type 23 : deux tons en très larges zones. Les tons sont, soit voisins en densité (comme sur le profil indiqué), soit très tranchés mais, pour ce dernier cas, on les voit surtout sur les 3,5 t Citroën type 45.

Pour revenir au type 23, la version LU (longue) est très rare dans l'ATF 40, car livrée tardivement, à partir de mai 1940.

Je n'en ai, à ce jour, aucune photo complète en service. La seule vue complète et 100 % d'époque (avant l'armistice) que je connaisse est celle publiée page 91 du même numéro. Mais c'est une vue usine, prise au Quai de Javel et le camouflage, s'il existe (?), n'est pas réellement distinct.

La camionnette Citroën type 23 LU est surtout sortie pour les AO * puis pour l'armée française après la libération.

Bien cordialement

François

* : autorités d'occupation, appellation officielle sur les correspondances et marchés.

Edit : une coquille corrigée

Bonjour,

Un achat me semble indispensable pour qui veut peindre le plus judicieusement possible ses véhicules France 40 :

http://www.minitracks.fr/camouflage.htm

Cordialement,

DH

Merci à tous deux pour vos réponses. Effectivement, Didier, cet ouvrage me fait de l’œil depuis un certain temps, et je pense que je vais finir par le commander prochainement.

François, merci pour ces réponses, et je réalise que j'ai le GBM 93 chez moi, je vais donc me jeter dessus dès que je serai rentré ce soir.

Cordialement.

Frédéric

ajtrad a écrit:

cet ouvrage me fait de l’œil depuis un certain temps, et je pense que je vais finir par le commander prochainement.

C'est bientôt Noël, faites vous plaisir !

Pascal

Vendu, Pascal, ce sera dans la hotte du Père Noël...  

Frédéric

Ça y est, la lettre à papa noël est partie ce matin, Pascal, tu devrais l'avoir reçue...

Il n'y a plus qu'à recevoir et à déposer sous le sapin...

Frédéric

Je suis peut être un peu hors sujet voici la seule  photo de ma collection du Citroën en version beute



Et ma version au 1/35

Joli !

J'aime bien le rendu de la bâche....

Frédéric

Merci pour la bâche j'ai utilisé du mouchoir en papier encollé à la colle à bois

Bonjour à tous, 
un U 23 de réquisition en transport en commun -de carrossier qui reste à identifier- avec des bâches translucides latérales amovibles. Le camouflage est fait à la va vite sans délimitation précise des différentes couleurs. De même le numéro P 50213 a été peint à main levée. Une tranquille insouciance d'apparence en cette fin avril 1940...
Bonne journée 

Bonjour à tous, bonjour Bertrand,

Avec cette photo, nous sommes bien en présence d'un autocar léger Citroën de commande militaire et non de réquisition comme vous le suggérez.

Son immatriculation en P ll 50213 ne laisse aucun doute. S'il existe bel et bien des immatriculations de réquisition commençant par la lettre P (pour la région de Limoges principalement, je crois), celles-ci comportent un numéro à 6 chiffres, plutôt dans la gamme des 300 000.

Mais mon petit doigt me dit que vous découvrirez bientôt tout cela dans un hors série de GBM, il appartient à François de vous le confirmer.

Bonne journée.
Bien cordialement,