2021 H-P Eisenbach, Sturzkampfgruppen Südeuropa & Nordafrika 1941

Bonjour à tous,

Reçue ce matin de la part de l'auteur, cette annonce de son prochain ouvrage.



Cordialement,

Bonjour à tous,

Dans le cadre de la préparation de cet ouvrage, Peter avait posé une question que j'avais relayée sur le fil de son précédent ouvrage, en janvier 2020 :
2019 HP Eisenbach/C Dauselt : Stuka du I./St.G. 76 France 40 (1fr1.net)

"Est-ce que tu connais un spécialiste pour la Marine Nationale pour 1941?

Je cherche un bâtiment français, qui était dans le mer Egée entre CRETE et SCARPANTO le 31. Mai 1941 avec le drapeau de la Croix Rouge. Le bâtiment Croix Rouge a été observé par les avions allemand Ju 87 "Stuka", mais ayant le drapeau du CR, ils n'ont pas attaqué mais sont volé autour du bâtiment pour vérifier qu'il n'avait pas d'armes. Je voudrais savoir plus de cet bâtiment. Surtout le nom et le journal de bord des ce bâtiment."


Une réponse a été donnée hier par Capu Rossu :

"Suivant le Caroff "Théâtre Méditerranéen - Tome II - page 351", le navire hôpital cité est le X 45 Canada.
Voici le texte :

29/05/1941 : appareille de Beyrouth avec 400 rapatriés sanitaires.

31/05/1941 : 7h00, étant à 17 milles dans le Sud du cap Lithinos (Crête), est attaqué par méprise par un avion allemand dont les bombes tombent à 40 mètres par le travers de la passerelle par bâbord. Dans les soutes, les piles de briquettes se sont effondrées et le personnel du bord prépare l’évacuation tandis que le personnel médical parvient à ramener le calme parmi les rapatriés sanitaires.

Entre 8h00 et 11h00, plusieurs appareils allemands tirent à la mitrailleuse sur l’avant du navire pour l’obliger à faire route vers l’Est. A 11h45, ils lâchent trois bombes à 600 mètres par bâbord. Ces manœuvres des pilotes avaient pour but d’interdire au navire de poursuivre sa route dans le Sud de l’île où la Luftwaffe attaquait les navires britanniques qui procédaient aux dernières évacuations de la Crête et de lui éviter de s’engager danse la zone des bombardements. Après avoir fait demi-tour, le Canada passe par le Nord de la Crête en la contournant par l’Est.

04/06/1941 : escale à La Ciotat.

05/06/1941 : arrivée à Marseille.

Pour le journal de bord, les archives de la Fraissinet - Fabre ont disparu pour ce que m'avait dit un ancien administrateur de la SGTM et de la Fabre-SGTM. Reste la possibilité de retrouver le rapport de mer. Deux possibilités : le dossier du bâtiment au SHD Vincennes puisqu'il était sous réquisition de la Marine ou aux Archives Départementales des Bouches du Rhône mais pour ce dernier site, je ne me souviens pas de l'avoir vu lors de mers recherches sur la SGTM.

Cordialement
Alain"

Suite...

Hier, Peter a répondu :

"J'ai bien expliqué dans mon livre, que ce n'était pas the British GLENGYLE mais the French CANADA. So Smith is wrong by saying it was the Glengyle. Glengyle was operating on 30 May south of Crete, but not on 31. May."

Suite...

Suite...

Suite...

Suite...

Suite...

Suite...

Suite et fin...

Bonjour à tous, 

Hans-Peter Eisenbach vient de m'envoyer un courriel pour me préciser que cet ouvrage était à présent disponible (sorti il y a trois jours en Allemagne).

Avis aux amateurs !

Cordialement,

Bonjour,

trouvé cette fiche qui indique que la première attaque du Canada aurait eu lieu le 25 mai lors du voyage vers Beyrouth et non le 31 au retour.

http://www.navires-14-18.com/fichiers/C/CANADA_FABRE_V5.pdf

Citation :

20 mai 1941 : quitte Toulon à 6 h. pour Beyrouth.
25 mai 1941 : mitraillé et bombardé à 14 h. par un avion
allemand au sud du cap Lithinios (Crète), sans dommage.
7 mai 1941 : à Beyrouth jusqu’au 29 mai.
31 mai 1941 : subit une nouvelle attaque au même endroit à 7 h.
04 juin 1941 : arrive indemne à La Ciotat, puis Marseille le
lendemain et Toulon. Les 2 attaques furent interprétées par la
suite comme étant des opérations destinées à le dérouter pour lui
faire éviter les zones de combats correspondants aux opérations
allemandes en Crète.

Compte tenu de la description donnée par Capu Rossu de la première attaque, j'aurais tendance à penser qu'il s'agit bien d'une méprise et non d'une demande de déroutement.

Mais la description du personnel calmant les rapatriés sanitaire ne cadre pas avec un voyage aller...

Confusion entre les deux attaques dans "Théâtre méditerranéen" ou erreur de date dans ce document ?

Bonjour "Zone démilitarisée" 

Je vous fais parvenir par MP l'adresse courriel de Hans-Peter Eisenbach pour que vous puissiez traiter directement avec lui. 

Cordialement,

Bonjour à tous, 

Hans Peter Eisenbach travaille depuis un bon moment sur son futur ouvrage qui devrait concerner (mon petit doigt dixit) les formations de Stuka engagées en 1941-1942 en Méditerranée et Afrique du Nord... avec un effet majeur sur Malte.

Avis aux spécialistes du Ju 87R-2...

Cordialement,

Bonjour Thierry
J'avais remarqué votre intervention à propos du précédent ouvrage de P.Eisenbach (StG76 France 40).
La Meuse belge y est elle évoquée ou s'agit il uniquement de la France?
Merci de votre attention.
sergeH

sergeH a écrit:

Bonjour Thierry
J'avais remarqué votre intervention à propos du précédent ouvrage de P.Eisenbach (StG76 France 40).
La Meuse belge y est elle évoquée ou s'agit il uniquement de la France?
Merci de votre attention.
sergeH

Bonjour Serge,

Je n'ai pas la réponse à votre question, ne possédant pas l'ouvrage en question... 

Désolé !

Bonjour,

A la demande de Peter, je travaille actuellement sur la première de couverture avec en premier plan un Ju 87-R2 et en second plan l'évocation de Malte. Peter m'a fourni un cahier des charges pour ce qui concerne le camouflage et les marquages réduits (la législation allemande interdit la représentation de la "marque" de dérive).

Ce n'est pas facile du tout de dessiner un Ju 87... Aussi, j'ai commandé la maquette Italeri au 1:48 du Ju 87B-2/R-2 "Picchiatello" afin de réaliser après montage quelques clichés. La maquette est arrivée hier soir... yaka ! 

Cordialement,

Bonjour à tous, 

J'ai fourni la maquette de la couverture du prochain ouvrage de Peter et elle a été validée ! Parution circa premier trimestre 2023... à suivre.

J'en connais à présent un rayon sur Malte et le Stuka R2 avec ses deux réservoirs supplémentaires de 300 litres chacun ! 

Cordialement,

Bonjour à tous, 

Le nouvel ouvrage de Peter sortira à l'automne 2023 (information de l'auteur).

Cordialement,

Bonjour à tous, 

L'ouvrage en question est bien paru fin 2023...

J'en ai reçu un exemplaire dédicacé. La couverture reprend intégralement mon aquarelle.



Cordialement,

Bonjour à tous, 

Quelques étapes de la construction de la première de couverture.

1. Maquette et dessin.



2. Dessin au crayon sur papier 300 g lisse, 30,5 cm x 47,5 cm.



3. Premiers passages à l'aquarelle.



4. Suite.



5. Aquarelle terminée.



6. Aperçu du montage.



Cordialement,

Je précise que le cahier des charges de l'auteur de l'ouvrage était très précis. Je n'ai donc pas oublié certains marquages sur le Stuka : j'avais pour consigne de ne pas les représenter (législation allemande).

Cordialement,

Très beau travail, félicitations. Merci pour le partage des étapes de réalisation.

Frédéric

ajtrad a écrit:

Très beau travail, félicitations. Merci pour le partage des étapes de réalisation.

Frédéric

Merci Frédéric !