GBM 89 - Couleur "Vert olive" reconstitution réalité ?

Bonjour.
Un problème peut être déjà résolu par ailleurs, auquel cas la réponse m'a échappé et je vous remercie de m'en donner les références:

Il s'agit de la nuance la plus précise possible de la couleur "vert olive", en particulier appliquée aux véhicules de la famille "Laffly".

Dans le cas de la Traction Citroën, les réponses données sur ce forum sont claires, mais les illustrations divergent: les photos postées par les camarades Pachy et E.Dly sont extrêmement intéressantes, mais les trois véhicules présentés offrent trois couleurs différentes, avec un seul point commun: dominante verte.

Les véhicules Laffly ou Latil présents aux manifestations de reconstitution sont la plupart du temps peints d'une nuance presque Kaki Otan moderne, assez proche de celle de beaucoup de casques Mle 26.

Dans le numéro 89 de GBM, il est présenté page 35 un side Terrot RDA/DTP annoncé comme 'vert olive mat', dont la couleur est franchement verte, presque 'vert clair'.

En bref, quelle est la couleur dominante du 'vert olive ' foncé ou pas, mat ou brillant, sachant bien toutefois que d'un lot à l'autre, on peut trouver des différences, et que dans d'autres domaines un "gris de fer" foncé devient bleu, ou un "bleu foncé " vire au noir.

Quelqu'un aurait-il une idée précise à ce sujet, comme par exemple une référence RAL ou autre ?

Merci d'avance

Bernard Dodane

Bonjour,

Une question pour François, assurement!

Mais il doit être plongé dans la mise en page du prochain GBM ces jours-ci, un peu de patience...

Cordialement
Eric Denis

Bonjour, merci

Le préparation de GBM est largement prioritaire ....
De plus, je me pose la question depuis plusieurs années, et donc je peux encore attendre un peu. Même si j'en aurai bientôt besoin pour repeindre un V15T qui tourne déjà. encore un de sauvé.

Bonjour,
Pourrait-on voir une photo ou plus de ce V15T en cours de restauration ?
Merci à vous.

Bonsoir.
Je vais essayer de faire figurer des photos de ce V15, sachant qu'elles datent du mois d'août et qu'elles ne sont pas bonnes. Depuis l'engin a un peu progressé: il roule bien, le chauffeur assis sur une caisse à savon, j'ai retrouvé 4 pneus d'origine, et presque neufs, une roulette de franchissement, refait le pare-brise, mais cherche encore les supports de ce pare-brise. Reste à finir l'électricité, à sabler les ailes, à trouver le moyen de fixer les sièges dans la caisse et à repeindre la carrosserie avant de la monter.
Avant de remonter la caisse, j'envisage de faire une photo verticale, si j'arrive à escalader la charpente, pour mettre en évidence le système de transmission.
Quant à la couleur, a force de tâtonnements, j'ai fini par arriver à quelque chose de très proche de la peinture de la Gnome AX2 figurant dans GBM (Montcornet), et que j'ai pu observer de près à l'ECPAD pendant les Journées du Patrimoine. Un beau vert olive foncé, pas trop brillant.

Bonne soirée