LES SPAHIS DE LA HORGNE (2010)

MR.THIERRY.
L inscription sur le fanion vient tout juste de tomber.Sur la main est écrit le mot SAAYID qui veut dire Heureux ou joyeux.Ce mot en général est associé à une fete. On dit souvent AID SAAYID.Il peut signifier tout court le nom propre de personne.IL y a une autre explication;puisque le mot est écrit sur une main;
l association de ces deux mots c est pour chasser le mauvais oeil.
Cordialement
FILS de SPAHI.

Bonsoir tout le monde.
Pour la 1ére question;il n y pas d image ni inscription sur le fanion de l escadron.
Pour la 2éme question:BISSAYFI= Avec l epée.OUA ALQALAMI =Et le calame
OUA ARRICHATI=Et le pinceau
CES mots sont dans le carré rouge.
Cordialement
FILS de SPAHI.

Bonsoir Jean-Jacques,

Voici ce que je peux faire de mieux à partir du cliché original (MP)... Effectivement notre homme fume la pipe mais je suis incapable de déterminer son grade avec les éléments visibles.

Cordialement,

Thierry Moné

Merci SI Guenouni,

Je suppose que le mot associé doit être quelque chose comme "hamsa"... pour conjurer le mauvais sort.

Cordialement,

Thierry Moné

REBONSOIR.
Ici BI. est un mot de coordination et si on traduit textuellement on obtient:
Par l épée et le calame et le pinceau.En Arabe c est permis de répéter le mot de coordination ( et).Par en français est une
préposition;mais en arabe c est une conjonction de coordination.
Cordialement
FILS de SPAHI.

Bnsoir tout le monde.
En effet le mot HAMZA écrit sur le bord du fanion veut dire le nom d un compagnon du prophète connu par sa BARAQA.
HAMZA veut dire une méthode de lecture du CORAN.HAMZA désigne aussi une sorte d oblation.Tout cela pour conjurer le mauvais sort.
Cordialement
FILS de SPAHI.

Bonsoir Thierry,

Je vous remercie pour cet agrandissement qui me permet de confirmer que la personne représentée n'est pas mon père.

Cordialement

Jean-Jacques

Bonjour Jean-Jacques,

Désolé pour le cliché... mais je ne désespère pas !

Cordialement,

Thierry Moné

Bonjour,

Avant-guerre, mise en place d'une partie des Spahis montés du 1er Marocains dans leur garnison d'Alep en Syrie. On distingue en fond de tableau la forteresse si caractéristique d'Alep.

Cordialement,

Thierry Moné

[img][/img]
(droits réservés collection privée)

Bonjour Thierry,

Merci de nous avoir montré ce nouveau bijou iconographique. Quel dynamisme au premier plan grâce à la poussière soulevée par les chevaux! La photo

est-elle datée?

Cordialement

Jean-Jacques

Bonjour Jean-Jacques,

Cet extrait de cliché n'est pas daté mais fait partie d'un ensemble homogène ayant appartenu à un officier de Spahis ayant tout d'abord servi en qualité de sous-officier au PC du chef de corps du 1er Marocains d'Alep juste avant la déclaration de guerre.

Cordialement,

Thierry Moné

Bonjour Thierry,

Je vous remercie pour cette prompte réponse.

"Tenace et véloce", voilà une devise qui vous irait comme un gant.

Cordialement

Jean-Jacques

Bonjour Thierry,

Je vous remercie pour cette prompte réponse.

"Tenace et véloce", voilà une devise qui vous irait comme un gant.

Cordialement

Jean-Jacques

Je vous prie de m'excuser pour ce doublé malencontreux.

Cordialement

Jean-Jacques

Bonjour Jean-Jacques,

Normalement vous pouvez supprimer votre doublon avec la commande supprimer en haut à droite de votre billet.

Cordialement,

Thierry Moné

Bonjour à tous !
Bonjour Thierry !

Superbe étude !!

Superbe photo à Alep ... ! Avez-vous une idée des engins sur la route ? ... J'ai du mal à distinguer : chenillés ... ? Renault ? ..

Cordialement !

Bonjour Claude,

A première vue, il s'agit de bons vieux chars Renault FT ...

Cordialement,

Thierry Moné

[img][/img]

Bonjour à tous !
Bonjour Thierry !

Vraisemblablement, en effet !

Merci !
Cordialement !

Bonjour,

Je suis confronté à une difficulté technique relative à la suite de mon étude sur La Horgne... Je pense qu'il s'agit peut-être tout simplement d'un problème de génération, m'étant attaqué assez tardivement au monde de l'informatique et à ses très nombreuses applications !

Voici l'énoncé de mon problème :

- je dispose d'un plan 2D de la zone de terrain qui m'intéresse, avec une bonne idée de la planimétrie et le tracé des courbes de niveau.

- je voudrais obtenir un croquis 3D orienté que je pourrais faire pivoter de façon à obtenir une vue plus ou moins oblique de ma "caisse à sable" et choisir la direction origine de mon angle de vue : vue côté ENI (ennemi), vue côté AMI.

Comment faire sans tomber dans une grande complexité ou/et des coûts inabordables à mon niveau ?

Merci pour toute orientation et désolé pour tous ceux que ma question fera sans doute sourire tant ils baignent depuis leur plus tendre enfance dans la 3D et ses applications....

Cordialement,

Thierry Moné

Bonsoir Thierry ,
Voila un sujet qui m'interesse car j'ai également en projet d'effectuer ce type de conversions .

Voici ce que l'on peut trouver sur un forum ( http://www.forumsig.org/showthread.php?t=5906 ) , concernant la transformation d'une carte :
-premièrement hypsométrique
-deuxièmement en 3D

Mais ceci est fait pour utiliser des cartes de la NASA , pas des cartes anciennes ... Ceci dit , le logiciel 3Dms et T2 peuvent certainement s'appliquer a tout type de cartes .

Essayez , et tenez nous au courant ...

Alain

Citation :

1. OBJET

1.1. Identification

- Ce document décrit les différentes manières d’obtenir une carte 3D d’une région en format .obj ou .3ds.

1.2. Description generale

- Les différentes étapes de création des cartes 3D.

2. DOCUMENTS ET SIGLES

2.1. Sigles, Terminologie et symboles utilises

- SRTM : Shuttle Radar Topography Mission
- DEM : Digital Elevation Model
- MNT : Modèles Numériques de Terrain
- FTP : File Transfer Protocol


3. Les etapes de création d’une carte en 3D

3.1. Description generale

Voici les différentes étapes pour la création d’une carte en 3D :

- Récupérer les données d’altitude de terrain sur le ftp de la NASA.
- Transformer les données d’altitude en image Hypsométrique avec le logiciel « 3dem ».
- Transformer l’image Hypsométrique en carte 3D aux formats .obj ou .3ds avec le logiciel « T2 ».


3.2. Des données d’altitude des terrains

Sur le serveur de la NASA, on peut récupérer des données d’altitude du monde.
Le ftp de la NASA est ftp://e0srp01u.ecs.nasa.gov
Il faut aller dans le répertoire « srtm » puis « version2 » pour récupérer les données.
Le nom des fichiers représente les coordonnées de la carte en degré méridien dans le monde.

Exemple : N45E004 est la carte de degré 45 au Nord et de degré 4 à Est du méridien.

Remarque : Les fichiers de la NASA sont gratuits pour des résolutions à 90m par pixel.
Il y a aussi l’Institut Géographique National (http://www.ign.fr/) qui vend aussi des cartes MNT de typeBD ALTI avec une meilleure résolution pour les cartes françaises.

3.3. Création des carte hypsométrique

Une carte hypsométrique est une carte représentant les différences d'altitude par un code de couleur définir.
Pour la création des cartes hypsométriques, il nous faut le logiciel « 3dms ».
Il est téléchargeable sur le site : http://www.visualizationsoftware.com/3dem.html
Une fois « 3dms » télécharger et installer, voici les étapes pour transformer les fichiers récupérés sur le ftp de la NASA en une image hypsométrique :

- Lancez « 3dms »

- Pour charger le fichier NxxExx.hgt (exemple ici : N45E004.hgt), cliquez sur le menu File, puis sur Load Terrain Model. Sélectionnez l'option SRTM Data (.hgt) et le fichier puis cliquez sur le bouton OK.

- Après avoir charger le fichier cliquez sur le menu Opération puis cliquez sur F7 Patch Missing Data. Le programme demande de sélectionner la zone à traiter. Pour cela faites glisser (maintenir le bouton gauche de la souris enfoncé) du coin supérieur gauche de l'image vers le coin inférieur droit puis appuyez sur la touche Entrée du clavier. L'opération consiste à "boucher les trous" contenus dans les fichiers SRTM.

- Pour générer l’image hypsométrique, cliquez sur le menu File, puis cliquez sur Save Map Image. Sélectionnez l'option BMP dans la fenêtre qui apparaît puis cliquez sur le bouton OK. Sélectionnez votre répertoire puis nommez votre fichier (exemple ici : N45E004.bmp) puis cliquez sur le bouton enregistrer.

3.4. Modélisation de la Carte en 3D

Pour transformer une image hypsométrique en une carte 3D aux formats .obj ou .3ds, il nous faut le logiciel « T2 » téléchargeable sur le site suivant : http://www.toymaker.info/html/downloadT2.html

Une fois « T2 » télécharger et installer, voici les étapes pour transformer l’image hypsométrique (ici : N45E004.bmp) en une carte 3D :

- Lancez « T2 ».

- Pour créer un nouveau projet cliquez sur New entrez un nom pour le projet.

- Pour charger le fichier N45E004.bmp cliquez sur le menu File en haut à gauche de l’écran puis sur load new. Sélectionnez l’image à charger (exemple ici : N45E004.bmp).

- Pour charger le fichier N45E004.bmp en texturecliquez sur le menu New en bas à gauche de l’écran puis Texture. Sélectionnez l’image à charger (exemple ici : N45E004.bmp).

- Pour combiner la texture avec la carte hypsométrique cliquez sur Create puis entrez la taille de l’image dans Output Texture, Width et Height.

- Pour générer la carte en 3D cliquez sur Show Mesh, entrez la taille de la carte 3D voulu puis sur Ok. Sélectionnez le type de texture de sorti voulu en cliquant sur Output puis Export. Sélectionnez le type de format pour la carte 3D (exemple ici : .obj) puis sur Ok et enregistrez le dans le répertoire avec le nom de la carte voulu (exemple ici : N45E004.obj)

Bonjour à tous,

Merci, Alain, pour cette réponse mais j'ai déjà expérimenté cette voie pendant la préparation du livre et cela n'a débouché sur rien d'exploitable car trop compliqué et trop lié à des formatages très ou trop spécialisés au niveau des données initiales. J'avais d'ailleurs essayé le logitiel 3dems en magasin, mais les résultats (pour ce que je voulais en faire) n'étaient pas du tout probants (c'est très beau pour les zones de montagnes ou au relief très accentué).

On peut d'ailleurs obtenir directement un résultat à l'écran en achetant les DVD produits par l'IGN dans sa série " Photo Exploreur 3D". Chaque DVD comprend la moitié d'un département (par exemple "Ardennes 08 partie Nord" et "Ardennes 08 partie Sud"). Outre le coût élevé du produit, il est difficile de l'utiliser pour réaliser des "caisses à sable" orientées de belle facture... Reste à contacter l'IGN pour demander un produit adapté et fini... ce qui est toujours possible, mais avec un budget que je n'ai pas !

Au départ, je voulais présenter dans le livre une telle "caisse à sable" du secteur de La Horgne, mais j'ai renoncé du fait du temps trop important à consacrer à la seule mise au point. Je me suis contenté de l'exploitation d'une vue aérienne verticale de la série Orthophotographies dont l'utilisation est soumise à l'aquittement de droits. La combinaison de cette orthographie et du relevé du cadastre de l'époque m'a permis de dresser un croquis satisfaisant quoique strictement vertical.

Actuellement, dans le cadre de l'une de mes "études iconographiques", je cherche à faire survoler La Horgne par un Mouchard... et ce n'est pas aussi simple qu'il y paraît si l'on veut respecter un tant soit peu la "probabilité historique". Mais je suis en train de manipuler ma vue verticale avec un logitiel de dessin et je vous tiendrai au courant des résultats obtenus.

Cordialement,

Thierry Moné

Bonjour Thierry !

... Un "mouchard" avec des plaques de blindage, sans doute !!!

Nous attendons avec impatience le fruit de cette recherche d'observation !! ...
Cordialement !

Bonjour Claude,

Je vois que vous n'avez pas été long à faire le lien entre les deux fils !

Par contre, ce sera sans doute un Hs 126 sans les plaques de blindage car j'ai la quasi certitude qu'elles n'étaient pas montées à la "6K" le 15 mai 1940...

Cordialement,

Thierry Moné

Re ...

Waouh !

Je sens que cela va être ... super ... !

Cordialement !!!

Bonsoir,

A partir de la planche verticale de la page 53 (simplifiée), pivotée à 90 degrés vers la droite (pour avoir une vue en venant de la direction ENI), puis inclinée à 50 degrés, on obtient une vue acceptable de la planimétrie simplifiée...

Le procédé employé demeure certes un tantinet empirique, mais on profite en l'occurrence de la faible amplitude du relief et de la vision toujours un peu écrasée de ces reliefs en vision oblique non rasante.

Cordialement,

Thierry Moné