Chars R35

Bonsoir Laurent,

Vérification effectuée, l'on peut tenir l'immatriculation 51 191 comme sûre pour notre Zébu. Elle figurait déjà, parmi les possibles, dans la légende de GBM 108 page 90, comme d'ailleurs Antoine l'a rappelé dans son post de 9 h 37.

Dans GBM 110, la suite et fin de notre saga sur le 22e BCC présentera toutes les tourelles connues de la 2e compagnie. Avec le Zébu, nous sommes à présent à 11 chars sur 13. Il ne manque qu'un seul C..... (3e section) et un seul D........ (4e section).

Du grain à moudre pour l'avenir.

Bonne soirée à tous

François

Bonjour

voici des chars R35 sur une route des Alpes lors d'un défilé



Cordialement

verfighter a écrit:

Bonjour à tous,


Je voulais vous soumettre cette photographie, qui m'a tout l'air d'être un montage.
Elle me fait penser à celle ou l'on voit l'atelier de char B1bis, avec tous les B1bis en construction, qui a été réalisé dans un but de propagande.
Ici aussi, les R35 ont une cuirasse bien particulière ! et le première char n'a pas d'épiscope ni de diascope sur sa tourelle, donc je penche pour une photo montée aussi dans un but de propagande ?



Je ne sais pas si cette photo est connue, je ne l'avais jamais vu avant ?

Bien cordialement

Bonjour,

Pour ma part, je l'avais déjà vue dans une encyclopédie dédiée à la Seconde Guerre Mondiale. Malheureusement, je ne me souviens plus le nom de celle-ci (ça date du lycée pour tout dire...).

françois vauvillier a écrit:

Et à Antoine, qui vient de déceler la version " Nautilus " du R 35. Un scoop !

Ce qui est dommage, c'est que cet engin ne soit pas présent dans l'ouvrage Tous les blindés de l'armée française 1914-1940, ouvrage malheureusement trop synthétique et trop bâclé au vu du prix d'achat.

Je suppose qu'un "smiley" serait bienvenu ?

DH

Oui , Didier, un smiley serait bienvenu , car nous ne sommes pas sans ignorer que quelques mois plus tard , des chars submersibles ont été crées , fabriqués , et mis en unité ... mais pas dans la même armée ! 
Il y a donc lieu d'avoir de l'humour , certes , mais aussi indiquer clairement que c'est de la fumisterie , afin d'éviter que dans - disons 10 ans - des gens débarquant d'on ne sait ou sur ce forums , ou les archives de de forum s'il vient a disparaître , puissent croire qu'une version du R35 etait submersible ou amphibie .

Amicalement
Alain

Bonjour,

voici une autre vue du char R35 lors du défilé dans les Alpes



Cordialement

Bonsoir à tous,

Toute opinion est bonne à exprimer. Mais l'étayer est mieux si l'on veut être pris au sérieux.

Écrire, comme le fait "GI Joe" plus haut, que mon livre Tous les Blindés de l'armée française 1914-1940 est " malheureusement trop synthétique et trop bâclé au vu du prix d'achat " mérite pour le moins un développement. Je l'attends avec sérénité.

Certes, la version "Nautilus" du R 35 ne figure pas dans mon encyclopédie. Mais il me semble avoir été, plus haut dans ce fil, assez clair sur la composition exacte de la photo truquée objet de nos discussions.

Si j'adore la controverse, j'aime aussi qu'on lise ce que je me donne la peine d'écrire, sur ce forum notamment, et sur ce fil en particulier, avant de lancer à la cantonade des assertions aussi définitives et aussi peu circonstanciées que celles de notre ami au pseudo américain.

Bien cordialement à tous

François

vous avez mal compris l'humours , François ...

D'où ma question sur l'utilité d'un smiley... car si certains lisaient suffisamment mal pour croire à la version amphibie du R35, ils pourraient aussi bien prendre au premier degré la critique de l'ouvrage...

Pour ma part, je n'ose y croire, mais un message moins ambigu serait préférable...

Cordialement,

DH

Honnêtement , je doute qu'il s'agisse d'un message ou l'auteur pense vraiment que la France a fait des R35 amphibie et que l'ouvrage produit par François soit bâclé ... J'imagine que François a bien du faire quelques "ratés" dans sa jeunesse ( quoi que ?) , mais sur ce sujet, et après avoir produit le numéro 100 de GBM , je ne pense pas que l'on puisse en parler ainsi , même sans l'avoir lu , ce qui est encore mon cas ... Allez hop , je le commande ce soir pour ma part ! 

Alain

françois vauvillier a écrit:

Bonsoir à tous,

Toute opinion est bonne à exprimer. Mais l'étayer est mieux si l'on veut être pris au sérieux.

Écrire, comme le fait "GI Joe" plus haut, que mon livre Tous les Blindés de l'armée française 1914-1940 est " malheureusement trop synthétique et trop bâclé au vu du prix d'achat " mérite pour le moins un développement. Je l'attends avec sérénité.

Certes, la version "Nautilus" du R 35 ne figure pas dans mon encyclopédie. Mais il me semble avoir été, plus haut dans ce fil, assez clair sur la composition exacte de la photo truquée objet de nos discussions.

Si j'adore la controverse, j'aime aussi qu'on lise ce que je me donne la peine d'écrire, sur ce forum notamment, et sur ce fil en particulier, avant de lancer à la cantonade des assertions aussi définitives et aussi peu circonstanciées que celles de notre ami au pseudo américain.

Bien cordialement à tous

François

Cher François,

J'aurais dû en effet rajouter un smiley, cela aurait été moins ambigu. Il s'agit comme nombreux le pensaient à de l'humour, certes un peu noir. Je voulais répondre à vos messages de ce fil de la même manière que vous aviez lancé vos fameux "gags". Désolé si vous l'avez pris au premier degré.

Le but de la manœuvre était de clarifier le point sur le R35 submersible. Comme d'autres l'ont eux aussi évoqué, vos messages bien qu'humoristiques risquaient de pérenniser une controverse. Je pense notamment à nos amis étrangers qui se lanceront dans une traduction approximative de votre post concernant l'analyse de la photographie. Ceux-ci pourraient ne pas comprendre qu'il s'agissait d'un brin d'humour de votre part.

Bref, je m'attendais à obtenir une réponse du genre "Mon travail n'est pas bâclé. Si le R35 submersible n'apparaît pas dans le livre, c'est que ce dernier n'a en réalité jamais existé, il s'agit uniquement d'une photo truquée". Ce qui aurait permis d'être enfin clair sur ce sujet.

Quoi qu'il en soit, et là, c'est bien du premier degré, sachez que j'apprécie beaucoup votre travail. Je suis un fidèle lecteur de GBM sans oublier les autres parutions dont certaines sont également de vous (L'automobile sous l'uniforme, les Chasseurs d'Afrique et aussi le petit dernier sur les blindés).

Bonne journée.

C'est tout de même ballot de construire des chars submersibles le contraire me semblerait plus judicieux

Ca me rapelle ce journaliste qui assurait qu'un cuirassier avait été coulé au large des côtes normandes

Il parait que l'humour est le propre de l'homme... avec ou sans emoticon...

Pascal

Bonsoir,

un autre document avec deux chars R35



Cordialement

Superbe photo avec les camouflages Renault tels qu'on les aime.

Pascal

avz94 a écrit:

Bonsoir,

un autre document avec deux chars R35
Cordialement

Bonsoir,

50 370 pour le premier ?

Bonjour Laurent

pour le premier il peut avoir pour immatriculation :

- 56 370
- 56 570

Pour le deuxième :

- 56 357



Cordialement

Bonjour Alain,

Merci pour ces précisions, mais en aucun cas ce ne peut être 56 xxx.

Les immats de Renault R 35 commencent toujours par 50 ou 51.

Bonsoir

voici un autre char R35



Cordialement

Bonsoir

voici deux chars R35 avec les équipages



Cordialement

Bonjour
Très curieux ces R35...
Plus de tourelleau
Disposition de l'immatriculation 
Et surtout : 3 hommes d'équipage.

Une variante post 1945 ?

Bonjour,

Je me suis posé la même question, d'autant que l'uniforme n'est pas celui en vigueur avant guerre (veste de cuir, etc...)

Pascal

Oui, ce sont pourtant des modèles à diascopes.

Il me semble qu'il y a un petit panneau sur le garde boue du 2ème char avec une sorte d'écu. Ça ressemble a un insigne de légion. 

Cordialement,
Nicolas

Bonsoir

voici de nouveau nos chars sur un chemin



Cordialement

Bonsoir

voici un autre de nos R35 sur ce chemin en terre



Cordialement

avz94 a écrit:

Bonsoir

voici une autre photo d'un char Renault R35



Cordialement

Bonsoir,

voici ce que l'on pouvait lire le 15 février 1940 dans le bulletin d'information sur les études de matériels, du G.Q.G./E.M. Général/3ème Bureau, sur les queues pour chars 1935 R :

QUEUES POUR CHARS 1935 R - Les queues pour chars 1935 R ont été étudiées en vue d'empêcher le renversement en arrière de ces chars au cours du franchissement de certaines tranchées. Aux essais, les résultats obtenus ont été les suivants :


a)- La queue a permis au char de franchir, sans renversement, la tranchée réglementaire de 1m. 30 et les coupures à bords francs jusqu'à 2 mètres de largeur.


b)- Par contre, la queue peut provoquer lors du franchissement des coupures évasées d'une certaine largeur, une diminution de l'adhérence des chenilles, suffisants pour provoquer leur patinage.


A la suite de ces essais, les avantages ayant paru supérieurs aux inconvénients, l'adoption de la queue pour tous les chars 1935 R a été décidée.


Cordialement