Char modifié (?) inconnu

Bonsoir,

J'espère être dans la bonne rubrique du fait que cette photographie prise en 1921 et intitulée "Le camp de satory concours de chars de combat les chars à la butte de tir" par l'agence Meurisse (en ligne sur le site Gallica.fr) présente deux chars dont l'un me paraît étrange.


Le char en bas à droite du Renault 17 me semble ressembler à un Schneider, mais modifié (il a comme un air de "coupé sport").  Avez-vous svp des informations sur ce type d'engin ?


Bien cordialement,


Nicolas

Bonsoir

je pense qu'il s'agit d'une plate-forme porte char de type Schneider CA -

Cordialement

PS : du char Renault FT pas 17

Bonsoir,

Merci pour cette information. Je vais regarder s'il existe de la documentation sur cet engin de type plate-forme car je ne connaissais pas du tout son existence.

Pour ce qui est du Renault, c'est vrai qu'il faudrait dire Renault FT et non pas Renault 17 ou FT 17. Les mauvaises habitudes...

Bien cordialement,

Nicolas

Je confirme pour moi c'est un char Schneider converti en char de dépannage.

Bonsoir,

Pour l'instant, impossible (pour moi) de trouver une photo de ce type d'engin. Mais je ne désespère pas sur l'intervention d'un contributeur sur ce forum.

Cordialement,

Nicolas

Bonsoir Nicolas,

Vous trouverez page 150 de l'Encyclopédie Tous les Blindés français (H&C 2014), sous la référence 3.6.1, un exemple parmi d'autres de ces plate-formes obtenues à partir d'un char Schneider CA 1 réformé en tant qu'engin de combat et débarrassé de sa superstructure blindée.

Bien cordialement

François

Bonsoir François,

Possédant cet "incunable", je regarderai les informations relatives à ce char. L'ayant prêté, je ne l'ai pas sous la main pour l'instant.

Il y a une telle masse d'informations et de blindés dans cet ouvrage, que je vous avoue ne pas m'en être souvenu.

Bien cordialement,

Nicolas

Bonjour François, bonjour à tous,

Effectivement, cet engin figure bien en page 150 de l'encyclopédie de tous les blindés français (H&C 2014) réf. 3.6.1.

Il n'est donc pas comme je pouvais le penser, un Schneider CA 1 coupé sport pour jeune officier de l'Artillerie Spéciale...

La légende de la photo de référence mentionne que ce cliché a été pris en 1921, donc cela affinerait à priori la référence de production de cet engin -circa 1925- telle que mentionnée dans l'encyclopédie.

Merci pour vos informations,

Bien cordialement,

Nicolas

Sinon, il est possible d'en apercevoir à la page 9 dans le Trackstory n°5 "Juin 40, l'impossible sursaut" aux éditions du Barbotin, 2006.

Bonjour,

Je viens de trouver ces photos : 

réf. agence Rol - gallica/Bnf

Ce qui m'étonne, c'est qu'elles sont censées être prises en 1917. Je ne pense pas qu'en 1917, nous en étions à recycler des engins qui étaient neufs et fort utiles sur le champ de bataille. Je "laisse la main" aux spécialistes du sujet.

Bien cordialement,

Nicolas

Je peux me tromper mais je crois savoir qu'il y a eu en 1917 des unités réalisées dès l'usine dans le but de répondre à ce besoin. Attention, je suis loin d'être catégorique, je laisse la main aux spécialistes de la 1GM.

Bonsoir Nicolas, bonsoir  à tous, 

À mon avis, les dernières photos mises en ligne — je les découvre, elles sont fort intéressantes — montrent plutôt un essai de performance de la suspension "Holt allongée Schneider", dans le cadre d'une évaluation usine (dans les emprises Somua sans doute), avant livraison.
Mais l'on verra aussi, dès 1917, dans le cadre militaire, un certain nombre de châssis Schneider, non pourvu de leur blindage, servant d'engins-école.
Puis, après la guerre, des chars CA 1 débarrassés de leur blindage et armement, rempliront diverses missions de servitude, comme l'engin ayant ouvert ce fil.

Notre ami Michel Souquet — " Tanker" sur le forum "Pages14-18" (forum aussi pertinent et pointu sur la Grande Guerre que ne l'est ATF40 pour la période 1919-1940) —, est le Grand Maître du sujet Artillerie d'Assaut. Aussi je me garderai bien d'aller plus loin.

Bien cordialement à tous

François