1er Régiment du Génie

Bonjour
Voilà plusieurs années que je recherche des informations sur le 1er Régiment du Génie, et à ce jour je n'ai toujours pas trouvé certaines infos sur la période 1940 (l'absence de Journal de marche et la dissolution des unités du Génie n'arrangent rien.
Sur un document militaire de mon grand-père, il est noté qu'il fait partie du 1er Régiment de Génie, 354/4.
Si quelqu'un peut m'en dire plus.
Cordialement
L.

Bonsoir,

Il s'agit probablement du 354e bataillon de cantonniers puis sapeurs routiers, affecté à la 4e armée,

ex- 4e batailon de cantonniers.

Cordialement,

DH

bonsoir

il n'y a pas de Régiments du Génie après septembre 1939
https://atf40.1fr1.net/t2011-4e-bon-de-cantonniers-puis-354e-cie-de-sapeurs-routiers-et-19e-bcp

Salutations
Loïc L.

Bonsoir,
Merci pour vos réponses. Le document est daté 1941, donc ils employaient encore l'affectation d'origine après septembre 1939 ?


Autre question, conservaient-ils les insignes et pattes de col du 1er RG ou bien prenaient-ils ceux de leur nouvelle affectation ?

Je sais que mon grand-père a été dirigé vers le Centre Mobilisateur du Génie n°1 d'Epinal (Vosges) lors de la Mobilisation et a participé à la construction d’abris et de défenses près de Saint-Avold, mais sans plus de précisions.
Cordialement

dhouliez a écrit:

Bonsoir,

Il s'agit probablement du 354e bataillon de cantonniers puis sapeurs routiers, affecté à la 4e armée,

ex- 4e batailon de cantonniers.

Cordialement,

DH

Bonsoir,
Merci, je pensais à tord que le chiffre 4 était pour la 4° section.
Existe-t'il un journal des opérations sur le 354e bataillon de cantonniers puis sapeurs routiers ?
cdt

Les pattes de col portées sont celles du dépôt de guerre de rattachement.

Je ne serai pas affirmatif sur la signification du 4.

Il n'y a que deux compagnies par bataillon, et je ne vois pas trop pourquoi l'on préciserait la section.

Cordialement,

DH

Re DH,
Je vous remercie beaucoup pour ces infos.
Cordialement
L.

Bonsoir
J'ai une autre question, existe-il un insigne du 354e bataillon de cantonniers ou sapeurs routiers ?
Cordialement
L.

Bonjour
J'ai une petite question concernant l'insigne porté par le 1er RG en 1939.
Selon les sources, j'ai des infos contradictoires. J'aurai donc besoin de l'aide des spécialistes pour dater le port de ces différents insignes (le n°2 et 3 sont juste des versions différentes).

cdt

Bonjour,

le quatrième insigne devrait être celui porté en 1939.

Une description du dos des différents insignes serait aussi la bien venue pour déterminer les années.

Je pense que les 2 et 3ème sont des Drago Paris-Nice ?

Cordialement

bonjour

certes mais encore une fois comme il n'y a pas/plus de 1^er Régiment du Génie en 1939-1940 il ne faut pas s'attendre à ce que ipso facto toutes les unités apparentées rattachées au Dépot n°1 le porte...et à plus forte raison tous les mobilisés rappelés
on parle quand même d'une unité formant corps qui n'est pas le 1^er RG sinon d'un Bataillon à part entière
https://atf40.1fr1.net/t2011-4e-bon-de-cantonniers-puis-354e-cie-de-sapeurs-routiers-et-19e-bcp

pas d'insigne connu ou attribué chez le Dupire pour le 4^ème Bataillon de Cantonniers/354^ème Bataillon de Sapeurs Routiers même si il existe des insignes d'unités de Cantonniers/Sapeurs Routiers non identifiés


Salutations
Loïc L.

Bonsoir
Merci pour vos réponses, voici le dos des insignes.

le 1er est sans marque, les 2 et 3ème sont des Drago Paris-Nice ,le 4ème Stahl
Cdt

Bonjour,
En complément, ci-joint une photo d'un sapeur du 1° Régiment du Génie à Strasbourg, début des années 30, portant l'insigne rond sur la fourragère.

Cdt.

Bonjour Eric, merci pour ce complément, j'en possède aussi une du même genre avec le même insigne sur fourragère.

cdt

Bonjour,

Mon père se trouvait dans ce régiment de septembre 37 à aout 39.

Merci de m'indiquer à quelle caserne de la banlieue de Strasbourg se trouvait son cantonnement ?

Bonjour L.G,

Dans la photo que tu as posté le 04/07/16 j'ai remarqué que les meubles en arrière plan sont les même que sur la photo de mon père. cette dernière date de décembre 1937.

Bonjour,

Ces photos d'hommes de troupe en vareuse d'officier et baudrier sont des clichés de photographe, les clichés ont donc été prises chez le même photographe, probablement à peu près à la même époque.

Pour ce qui est du cantonnement, j'ai pour ma part la caserne Fievet, qui devait être située à proximité de l'actuel stade Vauban.

Cordialement,

DH

Bonsoir,
Deux lieux de stationnement sont cités pour le 1° Régiment du Génie à Strasbourg.
Elles sont situées côte à côte.

Caserne Fievet
(Ancienne Pionnier-Kaserne 1901-1918 - Destruction 1966-67)
Située Rue de Stockholm, rue Schnitzler, Place d’Islande, actuellement Avenue de la Forêt Noire


Caserne Bataille
(Ancienne Kaiser-Friedrich-Kaserne 1898-1918 - Destruction 1956/1957)
Située Rue Vauban, actuellement Rue d’Oslo






Eric

Bonjour,
Merci Eric et DH pour avoir répondu si gentiment à mes questions et pour les photos.

Le 1er RG ayant été dissout fin aout 1939 mon père, après une permission libérable (est-ce le bon terme?) dans sa famille dans les Vosges a été incorporé à la 43/1e Compagnie de sapeur-mineur faisant partie de la 43ème DI. Je cherche des renseignements sur la période 09/39 à 06/40 mais je pense ne pas être dans le bon forum?
Cordialement
Paulus

Bonjour,

Pour le terme "permission libérable", tout dépend de la classe à laquelle il appartenait, mais effectivement, a priori il est peu probable que l'adjectif soit le bon.

Pour ce qui est de la compagnie de S/M 43/1, il est possible de commencer la discussion dans ce fil, nous pourrons toujours scinder la discussion et la déplacer si elle venait à s'étoffer.

Cordialement,

DH

Rebonjour,

J'ai employé le terme "permission libérable" car j'ai le souvenir que c'est l'expression employé par mon père. Il était de la classe 37 et avait intégrer le 1er RG le 01/09/37. Il était dans sa famille en aout 39 et s'est fait remobilisé le 24/08/39 à Nancy pour intégrer le 43/1 (compagnie du génie) de la 43ème DI.

D'après mes premières recherches il se trouvait :
- dans la région d'Haguenau de 09 à 12/39 (j'ai une photo)
- dans la région de Sarrebourg de 01 à 03/40
- en réserve du GQG dans la région d'Epernay en avril 40 (Firmes?)
- départ en train le 13/04 pour rejoindre la 1er armée -> Maubeuge
C'est sur cette période que je cherche des confirmations

Cordialement
Paulus

Bonjour,

Au sujet de la 43e DI, j'ai lu un excellent ouvrage sur cette unité : "43e DI - Des forêts d'Alsace aux chemins de Normandie" de Thibaud Richard paru en 2001. Je ne l'ai pas sous la main actuellement mais il m'a laissé un excellent souvenir.

Paulus a écrit:

J'ai employé le terme "permission libérable" car j'ai le souvenir que c'est l'expression employé par mon père. Il était de la classe 37 et avait intégrer le 1er RG le 01/09/37. Il était dans sa famille en aout 39 et s'est fait remobilisé le 24/08/39 à Nancy pour intégrer le 43/1 (compagnie du génie) de la 43ème DI.

Bonsoir,

L'expression se comprend. Il avait terminé ses deux ans (un an normal, un an supplémentaire pour cause de classes creuses) et et en temps normal, il aurait été libérable. Mais il est fort probable qu'il aurait été rappelé même sans l'attaque allemande, puisque l'on avait procédé au rappel des disponibles depuis mars.

Cordialement,

DH

Bonjour,

Dans un premier temps, cI-joint un résumé que j'ai donné le 17/09/2017 sur un fil dédié aux régiments d'artillerie de la 43e DI :
https://atf40.1fr1.net/t11753-212e-ra-ou-212e-rald

 

Citation :

De la mobilisation à fin janvier 1940 elle stationne dans le nord de l'Alsace et en Moselle. En février la division fait mouvement sur Epernay pour 3 mois.

Du 14 au 21 mai 1940 : combats sur la Sambre et Maubeuge.
DU 21 mai au 4 juin disparition de la grande unité, combats du canal de la Bassée, rembarquement à Dunkerque
Du 4 au 26 juin 1940 :reconstitution en Basse-Normandie, combats et reddition.

Thibault RICHARD a écrit "Des forêts d'Alsace aux chemins de Normandie" sous-titré "La 43e DI d'infanterie dans la guerre 3 septembre 1939-26 juin 1940" Editions Charles Corlet ISBN 2-84706-005-9 AOÛT 2001.
Disponible chez l'éditeur.
http://www.corlet-editions.fr/des-forets-d-alsace-aux-chemins-de-normandie-thibault-richard,fr,4,897.cfm

Je confirme que lors du séjour dans la région d'Epernay le génie est à Fismes et Damery.

Bonjour,

Merci à DH, Eric Denis et Jean-François Althaus pour vos renseignements.

J'avais trouvé les références du bouquin de Thibault Richard "Des forêts d’Alsace aux chemins de Normandie" et je devrais le recevoir dans les prochains jours. Il est épuisé chez l'éditeur mais on peu encore le trouver chez PriceMinister-Rakuten (Decitre).

Cordialement

Paulus (J'ai pris ce pseudo car c'était le surnom donné par les familiers de mon père)